Το αμάξωμα φορτίου χωματερών ορυχείων βαρέως τύπου Hongsheng έχει σχεδιαστεί με τις πραγματικές, σκληρές συνθήκες λειτουργίας των τοποθεσιών εξόρυξης ως θεμελιώδη προϋπόθεση. ενσωματώνει άψογα χαλύβδινες πλάκες υψηλής αντοχής, ανθεκτικές στη φθορά και μια δομή βελτιστοποιημένη μέσω της ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων με το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης του ανατρεπόμενου φορτηγού. Απομακρυνόμενοι από τα παραδοσιακά ορθογώνια σχέδια με επίπεδο πυθμένα, αυτό το αμάξωμα φορτίου υιοθετεί ένα προφίλ τύπου φτυαριού χωρίς πίσω πόρτα, με συνεχή κλίση. Αυτός ο σχεδιασμός συμπληρώνεται από μια πολυεπίπεδη διάταξη από χάλυβες διπλής ποιότητας NM400/NM450 ανθεκτικά στη φθορά: Το NM450 χρησιμοποιείται για το δάπεδο και τις ζώνες υψηλής φθοράς για να αντιστέκεται στην τριβή ολίσθησης, ενώ το NM400 εφαρμόζεται σε ζώνες πρόσκρουσης και επάνω προστατευτικές πλάκες για να απορροφά τους κραδασμούς των βράχων που πέφτουν. Επιπλέον, η εξωτερική σκελετική δομή - που περιλαμβάνει πέντε διαμήκεις και εννέα εγκάρσιες νευρώσεις - σε συνδυασμό με ένα σχέδιο μετάβασης με στρογγυλεμένο τόξο, διαχέει αποτελεσματικά την πίεση κάτω από μεγάλα φορτία, αποτρέποντας έτσι τη ρωγμή της συγκόλλησης και την παραμόρφωση της πλάκας.
Τι είναι το αμάξωμα Rongsheng Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου;
Είναι ένα πλήρως συγκολλημένο, μονοκόκ κρεβάτι φόρτου κατασκευής ειδικά προσαρμοσμένο για φορτηγά εξόρυξης μηχανικής κίνησης κατηγορίας 50 έως 100 τόνων. Σχεδιασμένο χωρίς παραδοσιακή πίσω πόρτα (περιφραγμένη), το σώμα Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου χρησιμοποιεί σχήμα "σέσουλα" ή "μπουλντόζα". Αυτή η γεωμετρία μετατοπίζει το κέντρο βάρους προς τα εμπρός κατά την ανύψωση, δημιουργώντας ένα φυσικό επίπεδο ολίσθησης.
Βασικοί δείκτες ταυτότητας:
Κατασκευή: 100% ρομποτική + χειροκίνητη συγκόλληση πλήρους διείσδυσης.
Γεωμετρία: Καμπυλωτό δάπεδο (στυλ μπανάνα) με ανερχόμενη γωνία πίσω ουράς.
Υλικό: Ενσωματωμένοι προφυλακτήρες εκτίναξης βράχου και ενισχυμένα ωτία περιστροφής.
1. Το κεκλιμένο σχέδιο "Ghost Floor" (Zero Carry-Back)
Η μηχανική μας ανάλυση των παγκόσμιων τοποθεσιών εξόρυξης αποκάλυψε ότι τα τυπικά ορθογώνια σώματα διατηρούν έως και 3-5 τόνους κολλώδους υλικού ανά κύκλο. Η Rongsheng το έλυσε αυτό εξαλείφοντας το επίπεδο δάπεδο. Το αμάξωμα Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου διαθέτει συνεχή άνοδο 13 μοιρών από το προστατευτικό της καμπίνας μέχρι το πίσω άκρο. Αυτό το εφέ "ζωντανού δαπέδου" χρησιμοποιεί την επιτάχυνση της βαρύτητας. Όταν το ανυψωτικό εμπλέκεται, το φορτίο σπάει και γλιστράει με μία κίνηση. Τέρμα οι ανασκαφές, όχι άλλο το να κουνάς ένα σφυρί σε παγωμένο φορτίο.
2. Επιστήμη των Υλικών: NM400 έναντι NM450 Strategic Layering
Η επιλογή της σωστής ποιότητας χάλυβα είναι μια ισορροπία σκληρότητας κρούσης έναντι καθαρής διάρκειας φθοράς -1. Δεν χρησιμοποιούμε έναν μόνο βαθμό για ολόκληρη τη μονάδα. χρησιμοποιούμε μια στρατηγική "Bi-Grade".
Δάπεδο & κάτω πλευρικά τοιχώματα (Υψηλή φθορά): Εξοπλισμένο με NM450 για ανώτερη αντοχή στην τριβή στην ολίσθηση (Σκληρότητα 420–480 HB).
Επάνω πλευρικά τοιχώματα & μπροστινό κουβούκλιο (υψηλή πρόσκρουση): Εξοπλισμένο με NM400 για ανώτερη σκληρότητα και σταθερότητα συγκόλλησης (Σκληρότητα 360–440 HB).
| Προσδιορισμός | Βαθμός NM400 | Βαθμός NM450 |
| Σκληρότητα (HB) | 360 – 440 | 420 – 480 |
| Ισχύς απόδοσης | ≥ 900 MPa | ≥ 1000 MPa |
| Ζώνη Εφαρμογής | Ζώνη κρούσης / Θόλος | Δάπεδο / Συρόμενη ζώνη φθοράς |
| Συγκολλησιμότητα | Εξαιρετικό (Προθέρμανση 150°C) | Απαιτείται αυστηρός έλεγχος |
Αυτός ο συνδυασμός διασφαλίζει ότι το αμάξωμα Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου απορροφά τους κραδασμούς από πτώση ογκόλιθων 500 κιλών χωρίς ρωγμές (NM400), ενώ το δάπεδο εκτρέπει τη συνεχή αντίσταση της μεταφοράς (NM450).
3. Ενσωμάτωση σκελετού "Five-Rib Nine-Longitudinal".
Οι προσομοιώσεις της Ανάλυσης Πεπερασμένων Στοιχείων (FEA) έδειξαν ότι οι θραύσεις τάσης συνήθως προέρχονται από τις ραφές συγκόλλησης μεταξύ του δαπέδου και των ενισχυτικών. Επομένως, αντί να συγκολλούμε απλά εγκάρσια μέλη σε μια επίπεδη πλάκα, ενσωματώνουμε τη δομή στήριξης στο κέλυφος. Το εξωτερικό πλέγμα "Five Longitudinal and Nine Cross" λειτουργεί ως δοκός. Κατανέμει τη φορτωμένη μάζα των 60+ τόνων σε ολόκληρη τη ράγα πλαισίου, αποτρέποντας την παραμόρφωση της «μπανανόφλουδας» που συνηθίζεται στα ανταγωνιστικά προϊόντα.

Βελτιστοποιημένη γεωμετρία εκτροπής βράχου
Ο μπροστινός θόλος εκτείνεται προς τα έξω και προς τα πάνω σε γωνία 45 μοιρών. Αυτό εξυπηρετεί δύο κρίσιμες λειτουργίες για το σώμα Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου:
Προστασία: Εκτρέπει τους ογκόλιθους μακριά από την οροφή της καμπίνας και το παρμπρίζ.
Επέκταση όγκου: Αυξάνει την ικανότητα κρούσης χωρίς να ανυψώνει επικίνδυνα το κέντρο βάρους.
Ενισχυμένη ζώνη πρόσκρουσης ουράς
Το πίσω άκρο είναι εφοδιασμένο με λωρίδα φθοράς NM450 διπλού πάχους. Κατά τη διάρκεια της οπισθέλκουσας (μια κοινή πρακτική για τον καθαρισμό των μαξιλαριών απόρριψης), τα τυπικά σώματα παραμορφώνονται. Η ενισχυμένη ουρά μας διατηρεί το γραμμικό της σχήμα, διασφαλίζοντας ότι η πόρτα του χώρου αποσκευών (εάν υπάρχει) σφραγίζει σωστά.
Τυπικές προδιαγραφές για το αμάξωμα κατηγορίας Cargo 60 τόνων του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου. Προσαρμοσμένη μηχανική διαθέσιμη για άλλα ωφέλιμα φορτία.
| Παράμετρος | Αξία / Βαθμολογία |
| Υλική Βάση | NM400 / NM450 AR Steel (Full Hard) |
| Πάχος πλάκας δαπέδου | 16mm – 20mm (Κάτω) + 10mm (Φόρεμα επένδυσης) |
| Πάχος πλαϊνής πλάκας | 10mm – 12mm (NM400) |
| Heaped Capacity (SAE 2:1) | 35 – 45 κυβικά μέτρα (Διαφέρει ανάλογα με το σασί) |
| Διαμόρφωση ουράς | Περιστρεφόμενη πύλη ή σταθερή σέσουλα (χωρίς πύλη) |
| Ύψος φόρτωσης | Βελτιστοποιημένο για υδραυλικούς εκσκαφείς (πτώση 5m – 6m) |
Η επιλογή προμηθευτή κεφαλαιουχικού εξοπλισμού είναι μια στρατηγική απόφαση. Η Jiangsu Rongsheng Import And Export Co., Ltd. διαφοροποιείται μέσω της "Τεχνικής Υποστήριξης Μεταλλουργίας". Δεν είμαστε εμπορική εταιρεία. είμαστε μηχανικοί.
Η Μεταλλουργική Αιχμή: Επειδή η μητρική μας εταιρεία ειδικεύεται στο οξείδιο του μολύβδου και στη βαριά βιομηχανική επεξεργασία (εξοπλισμός παραγωγής οξειδίου του μολύβδου, θερμική μηχανική), κατέχουμε μια εγγενή κατανόηση της καταπόνησης υψηλής θερμοκρασίας και των αλλαγών κρυσταλλικής δομής στον χάλυβα -1. Εφαρμόζουμε αυτή τη «λογική θερμικής καταπόνησης» στη συγκόλληση των αμαξωμάτων του φορτηγού μας, διασφαλίζοντας ότι ελαχιστοποιούνται οι ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα.
Προσαρμοσμένη Κατασκευή: Δεν διατηρούμε απόθεμα "ένα μέγεθος που ταιριάζει σε όλους". Κάθε αμάξωμα φορτίου ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου έχει κατασκευαστεί αντίστροφα για να ταιριάζει με τα συγκεκριμένα σημεία στερέωσης του πλαισίου (καρφίτσες περιστροφής και πλαίσια σκάλας) του υπάρχοντος στόλου σας (CAT, Komatsu, BelAZ ή XCMG).
Εγγύηση για τη δομική ακεραιότητα: Προσφέρουμε μια τυπική δομική εγγύηση έναντι ρωγμών στις κύριες πλάκες δαπέδου - μια απόδειξη της θερμικής επεξεργασίας ανακούφισης από την πίεση μετά τη συγκόλληση.
Η Jiangsu Rongsheng Import And Export Co., Ltd. έχει τις ρίζες της βαθιά στη βαριά κατασκευή. Ξεκινώντας με γραμμές παραγωγής οξειδίου του μολύβδου υψηλής πολυπλοκότητας (που εξυπηρετούν τους τομείς των μπαταριών, του γυαλιού και των κεραμικών), η εταιρεία έχει επεκτείνει την τεχνογνωσία της στη διαχείριση βαρέων φορτίων στον τομέα της εφοδιαστικής εξόρυξης.
Οι βασικές μας ικανότητες:
Εστίαση Ε&Α: Καθοδηγείται από ανώτερους μηχανικούς με 10+ χρόνια στην εφαρμογή φθορά χάλυβα.
Παγκόσμια υπηρεσία: Παρέχουμε επιτόπου τεχνική καθοδήγηση για εγκαταστάσεις για πρώτη φορά.
Ποιότητα Πρωτίστως: Κάθε αμάξωμα φορτίου ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου υποβάλλεται σε επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων (MPI) για τον εντοπισμό ελαττωμάτων συγκόλλησης κάτω από την επιφάνεια πριν από την αμμοβολή και τη βαφή.
Δεδομένου του ογκομετρικού μεγέθους του αμαξώματος φορτίου ενός ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου, η αποστολή πραγματοποιείται συνήθως μέσω επίπεδων δοχείων ραφιών ή πλοίων χύδην φορτίου.
Προσυναρμολόγηση: Το σώμα συγκολλάται ως ενιαία μονάδα.
Επεξεργασία επιφανειών: Εποξειδικό αστάρι δύο συστατικών (αντιδιαβρωτική προστασία για θαλάσσιες μεταφορές) + Επικάλυψη πολυουρεθάνης (αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία).
Εγκατάσταση επί τόπου: Η ομάδα μας παρέχει οδηγίες με μπουλόνι για την ευθυγράμμιση του κυλίνδρου του ανυψωτικού, ώστε να αποφευχθεί η συστροφή του νέου σώματος.
Ε: Μπορώ να τοποθετήσω το αμάξωμά σας Cargo σε διαφορετική μάρκα σασί φορτηγού (π.χ. Komatsu HD785);
Α: Ναι. Η Jiangsu Rongsheng Import And Export Co., Ltd. σχεδιάζει το αμάξωμα Cargo του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέων καθηκόντων για να είναι αγνωστικιστικό. Απαιτούμε τις αρχικές σας διαστάσεις του πλαισίου (διάμετρος πείρου περιστροφής, πλάτος πλαισίου σκάλας, διαδρομή κυλίνδρου ανύψωσης) για να κατασκευάσουμε το σωστό υποπλαίσιο στερέωσης.
Ε: Πώς μπορώ να επιλέξω μεταξύ ενός περιφραγμένου σώματος και ενός σώματος σέσουλας χωρίς πύλη;
Α: Εάν μεταφέρετε ψιλή άμμο ή αδρανή, μια πύλη αποτρέπει την "δόντιση" του σωρού. Εάν μεταφέρετε ανατιναγμένους βράχους ή συντρίμμια κατεδάφισης, ο τυπικός σχεδιασμός σέσουλας χωρίς πύλη προσφέρει υψηλότερες ταχύτητες απόρριψης και μηδενική συντήρηση πύλης. Θα σας συμβουλεύσουμε με βάση την πυκνότητα του υλικού σας.
Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για ένα αμάξωμα φορτίου φορτηγού βαρέως τύπου εξόρυξης ειδικών προδιαγραφών;
Α: Τα τυποποιημένα σώματα απαιτούν 30-45 ημέρες. Η προσαρμοσμένη κατασκευή (συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης σχεδίων και της κατασκευής σχεδίων) απαιτεί 45-60 ημέρες, συν το χρόνο διέλευσης των θαλάσσιων εμπορευμάτων.
Ε: Παρέχετε τα μπουλόνια της επένδυσης;
Α: Ναι. Παρέχουμε το πλήρες κιτ υλικού, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων τετράγωνης κεφαλής κυπέλλου και λαστιχένιες ροδέλες για απόσβεση κραδασμών, διασφαλίζοντας ότι οι επενδύσεις NM450 παραμένουν σφιχτές στην κύρια πλάκα δαπέδου.
Επικοινωνήστε με την Υποστήριξη Μηχανικών
Έχετε συγκεκριμένες απαιτήσεις ωφέλιμου φορτίου ή μοτίβα φθοράς από τον τρέχοντα στόλο σας;
Επικοινωνήστε μαζί μας/ Το τμήμα μηχανικών μας στοJiangsu Rongsheng Import And Export Co., Ltd.Θα παρέχουμε μια πρόβλεψη φθοράς με ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA) για το αμάξωμα φορτίου του ανατρεπόμενου φορτηγού εξόρυξης βαρέως τύπου, ειδικά για τις συνθήκες της τοποθεσίας του ορυχείου σας.